Analysen fra Sweco og forudsætninger

Analysen: SWECO bygger på gamle trafiktælleringer fra 2020 og 2024. derfor følgende ssv. ikke med og derved bygger analysen på forkerte oplysninger:

• El-P pladser tæller med som ”tomme pladser”, der er vel 10-20% udnyttelse i sydlig del.
• Nedgravning af affaldsmolokker angives til 8, før har man nævnt 38.
• Antal nedlagte P i Kirkegade med nedgravning er slet ikke med i analysen.
• Ved ansat hos Teknisk har været for at tage billeder, så de kommer. Løsningen kan jo være at man kiggede efter at nedgrave på IKKE P-pladser.
• Alt for få tællinger, man bygger analysen, hvor man bruger fremskrivning.
• Busser tages ikke med, aflæssepladser vil også tage P-pladser.
• Manglende indsigt, de ser slet ikke på om de ledige pladser er S,Ø,V eller N i midtbyen. Der er stor forskel her.
• Har slet ingen løsninger med, efter 5½ år hvor erkendt mangel på P i Syd og for mere end 3 år siden fremsendt til Teknisk forvaltning, uden svar eller reaktion.

Selve konklusionen siger at man får en fremtidig udnyttelse på 89 og 98%, siger endda i spidsbelastninger 111%. Det er helt forkert derved at konkludere at ”at Nyborg bymidte vil være i stand til at håndtere de ekstra P-behov der opstår …” Det er meget underligt, når man ser at man i perioder endda ligger på endnu højere belastning! Altså konklusionen stemmer ikke med data, og disse er endda ufuldstændige, se overfor.